Автобус Higer KLQ 6109GL город

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Назначение: пассажирский;
Марка: Higer;
Страна-производитель: Китай;
Тип двигателя: дизель;
Коробка передач: АКП;
Пассажирские места: 82 места;
Колёсная формула: 4х2;
Эксплуатация: новый;
На двигатель Cummins - 2 года без ограничения пробега
На предпусковой подогреватель Spheros - 1 год.
На все остальные узлы автобуса - 2 года или 50 000 км.

Низкопольный автобус Higer KLQ 6109 GL предназначен для использования в городской черте в качестве рейсового или корпоративного транспорта. Отсутствие ступеней упрощает посадку и высадку пассажиров, в том числе людей с ограниченными возможностями.

Higer KLQ 6109 GL — модель большого класса с экологичным двигателем Евро-4. Производитель предлагает 2 модификации и 8 вариантов планировки салона.

Технические характеристики





Пассажировместимость





Модификация 1



Не предусмотрена перевозка инвалида в коляске





Количество мест для сидения:









- пассажиров



25 или 25+5(складные сидения)



29 или 29+3(складные сидения)



33





- водителя



1





Пассажировместимость, чел.



82



79



72





Модификация 2



Предусмотрена перевозка инвалида в коляске





Количество мест для сидения:









- пассажиров



25 или 25+2(складные сидения)



27 или 27+1(складные сидения)





- водителя



1





Пассажировместимость, чел.



82/74(при наличии инвалида в коляске)















Габаритные размеры, мм



10510х2500х3115 (3225 с кондиционером), колесная база 5100





- Масса транспортного средства в снаряженном состоянии



10600…11400





- Полная масса транспортного средства



17500





Модель двигателя



Cummins, ISDe245_41 Евро-4



Weichai, WP7.240 E40 Евро-4





Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно





Рабочий объем, см³:



6700



7140





Максимальная мощность, кВт (мин-1)









- нетто



170 (2300)



171 (2300)





- брутто



180 (2300)



176 (2300)





Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)



925 (1400)



1000 (1300…1600)





Расход топлива, л



30 – 35/100 км





Объем топливного бака, л



195





Система каталитической нейтрализации SCR



Расход реагента AdBlue – 5% от расхода топлива. Емкость бака – 35л. Система оснащена подогревом.





Максимальная скорость, км



100





Спецификация шасси:









Сцепление



Сухое однодисковое - производство Германия с гидравлическим приводом и пневмоусилителем.





КПП



Механическая, 5-ступенчатая синхронизированная QJ,
с тросовым приводом или гидромеханическая АКПП 4-ступенчатая Voith, 6-ступенчатая ZF





Рулевое управление



ГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»





Подвеска



Пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или рессорная.





Тормозная система



Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCO. Тормозные механизмы передних колес – дисковые или барабанного типа, задних колес – барабанного типа
Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.
Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель (для автобуса с МКПП)
Гидравлический ретардер (для автобуса с АКПП)





Шины



11.00R22.5 или 275/70R22.5 бескамерные





Электрооборудование



Влагозащищенное, однопроводное, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 200Ач,
генератор основной – 140А





Прочие характеристики:





Кузов



Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений





Двери



Две пассажирские двери с пневматическим приводом, оснащены механизмом от защемления. Передняя и средняя дверь двустворчатая. Система видео наблюдения для средней двери.





Остекление



Одинарное остекление с форточками или без. Солнцезащитная штора и сдвижная форточка для водителя





Система отопления и кондиционирования



Автономный отопитель Spheros или Eberspacher. Отопители по всей длине салона. Отопитель для водителя. Дефростер лобового стекла с функцией притока свежего воздуха. Три или два люка в крыше с вентиляторами.





Зеркала заднего вида



С электроприводом и обогревом





Сидения для пассажиров



Пластиковые, антивандальные с мягкой вставкой





Сидение водителя



Пневматическое с подголовником, регулировка спинки и подушки сидения в 2-х направлениях, ремень безопасности





Оснащение салона



Кабина водителя, электронные часы, солнцезащитная штора для водителя





Прочее оснащение



Автоматическая система регулировка уровня пола ECAS («приседание» при остановке, улучшение курсовой устойчивости). Аппарель для инвалидов. Автоматическая система пожаротушения моторного отсека и отсека автономного отопителя.
Система автоматической смазки. Декоративные колпаки колес, защита поддона картера.





Дополнительное оборудование



Кондиционер. Маршрутное табло. Тахограф. Откидные сидения.





Производитель сохраняет за собой право вносить любые изменения технических характеристик и оснащения комплектации





Базовая комплектация: Автономное отопление Spheros, отопители салона, отопитель лобового стекла, ABS, противотуманные фары, двойные фары головного освещения, двухскоростные стеклоочистители, омыватель лобового стекла, пассажирские двери имеют пневмопривод, магнитола, пневматическая подвеска, вспомогательный тормоз, металлическая защита задней части кузова (двигателя), антивандальные сиденья, поручни, пассажирские окна с левой и с правой стороны имеют сдвижные форточки, видеосистема заднего обзора, электронные часы;